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在未来平台化时代，很多底层基础技术将是共用的，甚至中间层也是无差异的。飞驰镁物（北京）信息服务有限公司董事长兼CEO王强告诉《财经》记者，现在飞驰镁物和车企的合作基本上是六分定制四分通用，“我们提供的产品或者平台里，通用部分能达到四成。”“操作系统很重要，毕竟它承载了底层技术，跟车上所有硬件、传感器打通，并且提供各种算力算法。”谢保军直言，沃尔沃关注的是怎么样的操作系统能承载其用户体验。他认为底层系统绝对不能定制化，以标准版安卓为例，沃尔沃和谷歌一起开发，成果会作为标准化版本推给所有车厂，“希望大家都来用，把生态建大。”
据新华社，根据日本的过节惯例，如果节假日中间夹着一个工作日，该工作日也将休假。4月末至5月初，日本将迎来超长“黄金周”，即4月29日“昭和之日”、5月3日“宪法纪念日”、5月4日“绿化节”和5月5日“儿童节”。这意味着，如果新天皇即位的5月1日成为节日，则夹在节日中间的4月30日和5月2日也将变成假日，再加上周六、日（4月27日和4月28日）及调休日（5月6日），日本民众有望迎来1948年以来最长的一次法定假期。
今日的基本面主要看20：30的美国上周初请失业金人数以及7月PPI月率，随后看22：00的***销售即可。责任编辑：陈平首推优质制造龙头天虹纺织半年报成绩单看似下滑，实则增长亮眼！事件公司公布半年报，18H1收同增18.3%至88.12亿元，毛利率上升1.4pp至16.8%，归母净利同降6.6%至6.02亿元，主要与去年收购年兴纺织确认1.5亿元一次性收益有关，若扣除收购年兴收益影响，2017H1可比归母净利为4.98亿元，由此18H1实现同比增长20.9%；若同时扣除收购年兴受益及汇兑相关损失影响，18H1税前利润同增30%，若扣除收购年兴、汇兑相关损失、政府补贴影响，18H1税前利润同增41%。
因此我的梳理从2005年开始。一、2006：前有大牛市，后有大熊市走势综述：回看2006年，10Y国债呈现箱体震荡的走势，前有大牛市，后有大熊市。当时，经济基本面平稳，全年CPI在[0.8-2.8]区间运行，均值为1.47%，且当时固收研究对CPI的认知还没有现在这么完备（如翘尾因素），因此，当年决定利率走势的主要矛盾在政策面和资金面上。
在今年的汽车蓝皮书论坛上，郝飞将推出Android Automotive OS的谷歌作为公司的对标对象，他认为，两家公司都有独立的操作系统，同样有开放平台和生态，而且通过数据驱动，对整个主机厂在产品迭代、用户体验、出行服务、售后保养、口碑营销等方面全方位的改变。
据接受彭博调查的经济学家预测，联邦公开市场委员会（FOMC）可能会预测今年加息一次（少于12月时预测的两次），2020年再加息一次。即便如此，预期在最新的货币政策声明中，FOMC可能会重申对未来利率“调整”将保持“耐心”，同时宣布将于何时结束对4万亿美元资产负债表的“瘦身”计划。
