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而据ofo前电单车事业线相关人士向界面新闻记者透露，2017年初，ofo启动电单车项目，并成功生产出样本车，但因为滴滴以ofo的共享电单车会对滴滴的主营业务网约车产生冲击为由，一直有所阻挠。“2018年，项目在做了一年之后，停摆了，大部分同事已经离职。”2018年1月，据多家媒体报道，滴滴旗下的共享电单车上线启动内测，并计划在三个城市上线。

一日损失近7000万大白马新城控股的暴跌拖累A股141家机构投资者，其中东证资管旗下明星产品东方红有两只产品损失惨重。其中东方红内需增长集合资产管理计划持有1013.4万股；东方红8号双向策略集合资产管理计划持有557.5万股，均位列前十大流通股东，两只计划合计占比达到0.7%。今日新城控股的暴跌，让这两只产品合计损失达到6707.7万元。

新京报记者梳理注意到，这些优惠政策还包括金融支持措施，从贷款、债券等各方面对企业融资给予支持。对此，专家表示，这次中小企业受到疫情的冲击较大，尤其是制造业、餐饮业等。中小企业的税费负担为经营成本的重要组成部分，地方能够减免一部分企业的房租，包括减免税费措施，真金白银地给中小企业减轻负担。

菲律宾比索是今年亚洲最疲软的货币之一，这为官员们收紧货币政策提供了更多理由，因为新兴市场旨在遏制资本外流。菲律宾央行5月和6月将隔夜逆回购利率分别上调了25个基点，行长内斯特·埃斯佩尼拉（Nestor Espenilla）则为进一步加息做好了准备。

此描述让业内将目光投向沉默许久、销量处于下滑状态的日系合资车企长安铃木。就在该人士爆料的第二天，长安铃木随即发表声明称“长安铃木的母公司长安汽车、铃木汽车，一直就长安铃木未来的发展进行积极讨论。长安铃木在任何时候都将依法合规的对消费者负责、对相关方负责。”在此声明中，长安铃木并未对退市直接否认。

这是大部份城市对共享电单车的态度，不过也有特例。今年8月，昆明拟取消对共享电单车的限制，先期计划投放6000辆供市民使用。值得一提的是，今年9月，“人民出行”公务电动车项目在京上线。通过电动车解决10公里内的公务通行需求。上述不愿具名业内人士表示，正因为政府的监管，才让这个赛道没有和共享单车一样。过度投放和竞争，没有激烈的价格战，这也是一件好事儿。但实际上，这依然是一个充分竞争的市场。以长沙为例，目前就有街兔电单车、叮当出行、优时智能车、享骑电单车、哈啰助力车等玩家相继进驻。