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事实上，FAA将部分审定工作授权外包的做法实际上早已有之。1958年的《联邦航空法》就有相关规定。到了2005年，外包范围被进一步扩大，美国建立起了机构委任授权（ODA）的认证体系。波音与其他飞机制造商可以选择雇员来代表FAA，检查飞机设计、安全等情况。2015年，波音的ODA人数已经达到了1000名。在欧洲和中国的民航体系中，类似的方式也都已存在。南京航空航天大学航空学院教授李艳军分析称，这种做法本身没什么问题，但最为关键的是，适航当局要做好对被授权人的监管。

四、增持方面：公募Q1主要增持“食饮、农业、电子、家电、保险、医药”等。Q1基金增持比例较高的行业依次为：食饮（白酒）、农业（猪）、电子（半导体）、家电（白电）、保险（平安、国寿）、医药（化学制药），增持比例分别为4.30%、2.22%、1.02%、0.84%、0.62%、0.59%。“农业”连续两个季度增持。“食饮、家电、保险”由上季度的减持转为增持。

据悉，本次实行新图后开行的长春至长沙南G1292/89、G1290/1次和沈阳至长沙南G1216/7、G1218/5次2对高铁列车，使长春至长沙运行时间由原来的29小时21分压缩到13小时21分，沈阳至长沙运行时间由原来的22小时4钟压缩到11小时48分，实现了朝发夕至。

在利益驱使下，栾后芳联系了一些公司购买增值税专用发票。2011年2月24日，栾后芳、常勇在无实际货物交易的情况下，通过高某以支付增值税专用发票价税合计金额8%的方式，从广平县鑫城矿产品销售有限公司虚开进项增值税专用发票9份，价税合计999050元，税额145161.14元，已认证抵扣。

9月18日，记者实地走访新界区元朗、天水围等地，以及九龙区、港岛区等地，采访不同村民及市民对政府收地看法。港铁西铁线从柯士甸站向西出发，途经南昌、美孚、荃湾西、锦上路、元朗、天水围、屯门，全部属于新界区。而新界区是拥有最多农地、荒地、湿地和山地的地区，地铁经过的很多地方至今尚未开发。

除了购买虚开的增值税发票外，栾后芳、常勇还向其他公司出售虚开的过增值税发票。2011年3月8日，在无实际货物交易的情况下，两人以收取增值税专用发票价税合计金额9.6%的方式，向邹平兴泰煤业有限公司虚开增值税专用发票80份，共计金额7989743.74元，价税合计9348000元，税额1358256.26元，已认证抵扣。栾后芳非法获利897480元。