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实际上，去年汽车市场下行以来，众泰汽车的经营情况便遇到了挑战。2018年，公司营业收入147.6亿元，同比降低29%，归属于上市公司股东的净利润7.99亿元，同比降低36%，而扣非后则亏损12.4亿元。牵一发而动全身。众泰汽车当前的困境已经不仅仅关乎上市公司。

《办法》也对理财子公司资本金规模设置了要求，即注册资本为一次性实缴货币资本，最低金额为10亿元人民币或等值自由兑换货币。从目前已公布的设立理财子公司的计划看，多数银行理财子公司的拟出资规模均远高于10亿元，如股份制银行普遍将拟出资规模设在50亿元左右，交通银行为80亿，浦发银行和中行甚至均为100亿元。

流动性溢价占主导的市场中，信用债和利率债走势高度趋同。14-16年的牛市中，流动性持续宽松以及流动性溢价的大幅压缩使得信用利差和利率走势高度趋同。期间10年国债收益率下行幅度接近200bp，而3年AAA和3年AA信用利差则分别压缩了140bp和230bp。虽然期间伴随着经济周期性回落，产能过剩行业信用风险出现了明显增长。从复盘走势来看，主导信用债走势的依旧是流动性溢价的压缩。尤其是在15年股灾之后资产荒的逻辑发酵，大量的流动性涌入债市使得所有利差均被压缩至极限。

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财政政策加力提效、货币政策仍稳健与4月19日召开的政治局会议相比，此次会议仍延续稳健的货币政策基调未变，但在“稳健的货币政策要松紧适度”基础上，再次提出“要保持流动性合理充裕”；此外，在金融供给侧结构性改革方面，首次提出压实金融机构、地方政府、金融监管部门责任。